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贺盛瑜是电子商务和物流领域的专家，历年两会上她曾多次提出与之相关的提案。今年，她把目光投向了疫情下的电商物流服务。“抗击新冠肺炎疫情的行动中，电商物流企业保持正常运行，快递小哥冲锋在前，确保了配送保供有序进行。但这次疫情也暴露了电商物流的效率减缓，产业需求骤减，运营成本增加以及农产品滞销等情况，反映出电商物流在保障城市物资供应及服务群众日常生活等方面，仍然面临着重大应急状况下电商物流保障方面的诸多问题。”贺盛瑜告诉记者。贺盛瑜认为，应进一步提升电商物流在重大疫情期间服务能力，发挥其在物资运转中的保障作用。“首先是要普及智能配送应用。”贺盛瑜表示，疫情期间储物柜式的无接触配送有效避免了物流环节的疫情的传播，也让人们再次感受到了智能配送的重要性。各地可以通过无人配送、搭建快递储物柜等方式来解决 一公里的派件问题，这样不仅避免了人与人近距离接触，而且还可以缓解配送人员缺乏、物流效率低下等问题。
可靠性物流质量与物流服务的可靠性密切相关。物流活动中基本的质量问题是如何实现已计划的存货可得性及作业完成能力。实现物流质量的关键是如何对物流活动进行测量。在顾客眼里存货的可得性和作业绩效是至关重要的，然而，高水准的作业绩效只能通过严格地对物流活动的成败进行精确的衡量才能维持。对服务质量的衡量主要体现在三个方面：衡量变量，衡量单位和衡量基础。 并注明了这些变量使用特定的时点进行衡量的还是用特定的时段进行衡量的。按时点进行衡量的变量通常是指静态变量，静态变量对于评估物流系统当前的准备状况是很有用的。例如，观察所发生的延交订货的状况，缺货的次数或运输中存货水平就能较早地为未来潜在的顾客服务问题提出状态预警。按时段进行衡量得变量，称为流动变量，是跨越某个时间，如一周，一月或一季等，来跟踪物流系统的表现。物流的概念早是在美国形成的。衡量变量。表14-1-1 列举了一系列典型的用于衡量物流服务的变量起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。 中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对“Logistics”一词的翻译“物流”。中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输，储存，装卸搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
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